據(jù)道瓊斯報道，在大眾汽車丑聞曝光之后，汽車業(yè)意識到，柴油車本身無法滿足尾氣排放規(guī)定，這對江森自控(JCI)來說可能是好消息。
巴克萊表示，汽車生產(chǎn)商可能被迫更快地采用啟停電池技術(shù)。采用該技術(shù)，汽車在停止時發(fā)動機自動熄火；當油門踩下后，發(fā)動機會自動啟動。由于成本較高，汽車生產(chǎn)商一直不愿使用這一技術(shù)。
而關(guān)注霍尼韋爾(HON)的分析師本周面臨困擾，因大眾汽車(VOW.XE)部分柴油車車型規(guī)避排氣標準，促使分析師思考此事對霍尼韋爾這一全球領(lǐng)先的渦輪增壓機制造商意味著什么。
摩根士丹利認為現(xiàn)在無需驚慌，因即便該丑聞影響了裝配渦輪增壓機的高性能柴油車市場，歐美地區(qū)在燃油效率方面更加嚴格的標準，將有助于提升渦輪增壓機在歐美地區(qū)汽油動力車中的普及率，進而令霍尼韋爾受益。摩根士丹利認為，就目前看來，大眾汽車尾氣丑聞事件對霍尼韋爾的影響仍十分可控。
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